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        套筒補償器的密封結構

        2024-04-10 15:52:00
        動態詳情

        套筒補償器的密封結構通常采用填料密封和機械密封兩種,填料密封是一種接觸式密封,在外套管與芯管之間填入彈性密封材料。在填料受到軸向力壓緊后能緊貼在芯管表面,補償器利用密封材料的彈性變形補償密封面的磨損,防止介質外漏。

        套筒補償器的密封結構需要面對各種復雜的工況條件,如高溫、高壓、腐蝕、磨損等。為了提高密封性能的穩定性和可靠性,密封結構的設計需要充分考慮這些因素。例如,對于高溫工況,應選擇耐高溫性能好的密封材料和結構;對于高壓工況,則需要增加密封壓蓋的壓緊力,確保密封環和密封填料的緊密貼合。


        由于填料具有彈性和塑性,填料由單一填料發展成組合填料,如硬填料放在深部,軟填料放在壓蓋附近,或硬、軟填料中間放入密封油層,在出現泄漏時,采用補注油的方法止漏。端面密封又叫旋轉密封用于旋轉軸的動密封,由至少一對垂直于旋轉軸的端面,在流體壓力和補償機構外彈力的作用下,與另一端面保持貼合并相對滑動,構成防止流體泄漏的裝置。

        套筒補償器的密封結構是其發揮關鍵作用的重要組成部分。通過合理的結構設計和改進措施,以及正確的安裝和維護保養,可以使套筒補償器具有穩定可靠的密封性能,為管道系統的運行提供助力。

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